Washington, D.C.- El Presidente Biden convirtió en ley la legislación que designa las porciones de Texas y Nuevo México del corredor Ports-to-Plains como una futura interestatal, para establecer una carretera federal de cuatro carriles desde Texas a través de la “Heartland” es fundamental para mejorar el dominio de la agricultura y la energía de Estados Unidos.
El congresista Henry Cuéllar, miembro senior del Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes, aseguró el lenguaje que autoriza la designación en el paquete de Asignaciones del año fiscal 22.
También aseguró 7.5 millones de dólares para el proyecto del corredor I-35, para realizar evaluaciones y análisis integrales desde los puertos de entrada hasta los puertos interiores.
Además, la legislación de Asignaciones para el año fiscal 2022 incluye 245 millones de dólares en fondos federales para mejoras de vías férreas, más 2 billones para programas de infraestructura vial y $625 millones para infraestructura ferroviaria consolidada y mejoras de seguridad.
Con este desarrollo interestatal, Laredo se convertirá en el único puerto de entrada terrestre con acceso a cuatro importantes corredores interestatales: I-35, I-69, I-2 (83 Sur), e I-27, con lo que ayudará a facilitar los aproximadamente 4,457,547 camiones comerciales que cruzan la frontera cada año.
Además, el corredor I-27 ayudará a facilitar un buen viaje a más de 60 países.
“Estoy contento que el proyecto de expansión de la autopista I-27 ahora se convierta en ley con la aprobación del proyecto de ley de asignaciones generales para el año fiscal 2022. Esta designación hará que Texas y Nuevo México sean elegibles para recibir más fondos federales para completar el proyecto de expansión de la autopista I-27, creando crecimiento económico, empleos y oportunidades comerciales en esos dos estados. La expansión de la I-27 aumentará el PIB de Texas en $17,200 millones y creará 178,000 empleos en la construcción. También agregará 17,000 oportunidades de empleo a largo plazo en el nuevo corredor I-27. Con este proyecto, Laredo también se convertirá en el único puerto de entrada que tiene cuatro corredores: I-35, I-69, I-2, e I-27, una bendición para nuestra economía comercial. Como miembro sénior del Comité de Asignaciones, continuaré financiando proyectos en el sur de Texas que generen empleos bien remunerados y faciliten la calidad de vida de mis electores”, dijo el legislador laredense.
“La designación de la futura Interestatal 27 es una noticia notable para Laredo. Como el puerto terrestre más activo de América del Norte que maneja más de $250 mil millones en comercio, Port Laredo debe tener rutas adicionales y más eficientes para llevar el producto al mercado, y este primer paso hacia la construcción de una nueva carretera interestatal desde Laredo a Canadá es un gran comienzo,” opinó el alcalde de Laredo Pete Sáenz.
“Quiero agradecer personalmente al congresista Henry Cuéllar por sus incansables esfuerzos para sacar adelante este proyecto. Sin embargo, también quiero expresar mi sincero agradecimiento al presidente Biden, la delegación del Congreso de Texas y el grupo Ports-to-Plains por todo su trabajo. Esta nueva carretera federalle dará a Laredo acceso directo a cuatro corredores interestatales”, agregó.
